El Secretario de Transporte de EE.UU., Sean P. Duffy, publicó un informe en el que concluye que el proyecto de tren de alta velocidad de California “no tiene un camino viable” a seguir, lo que pone en riesgo la continuidad de los subsidios federales asignados.
Según un comunicado, la Autoridad del Tren de Alta Velocidad de California (CHSRA, por sus siglas en inglés) ha “incumplido plazos, enfrentado déficits presupuestarios y sobrestimado el número de pasajeros proyectados”.
El informe, elaborado por la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA), sostiene que el tren “no tiene un camino viable hacia su finalización”.
“Dado el desempeño anterior de la CHSRA, incluidos numerosos cambios sustanciales en órdenes de trabajo, múltiples reclamaciones por retrasos de contratistas, extensos acuerdos con terceros, falta de consideración adecuada de los riesgos del proyecto y ausencia de un plan creíble para cerrar la brecha de financiamiento de $7 mil millones, es poco probable que CHSRA complete el [Segmento de Operación Temprana] para 2033.”
“A pesar del importante apoyo y financiamiento federal, CHSRA no tiene la capacidad para completar el sistema completo de tren de alta velocidad,” añade el informe. “Esta revisión de cumplimiento de 2025 demuestra que CHSRA no ha aprendido de sus errores ni de su mala gestión y, por lo tanto, ha fracasado en crear una organización capaz de administrar eficaz y eficientemente la entrega del proyecto.”
La CHSRA tiene hasta 37 días para responder a la situación, o corre el riesgo de que se le cancelen los subsidios.
“Le prometí al pueblo estadounidense que seríamos buenos administradores de sus impuestos ganados con esfuerzo. Este informe revela una verdad dura y fría: CHSRA no tiene un camino viable para completar este proyecto a tiempo ni dentro del presupuesto. CHSRA ha sido advertida: si no pueden cumplir con su parte del trato, pronto podría ser hora de que esos fondos se redirijan a otros proyectos que sí puedan cumplir con la visión del presidente Trump de construir cosas grandes, bellas e impresionantes nuevamente,” dijo Duffy. “Nuestro país merece un tren de alta velocidad que nos llene de orgullo, no un elefante blanco que no va a ninguna parte.”
